В 1752 году президент Адмиралтейств-коллегии генерал-адмирал Михаил Михайлович Голицин (младший) подал Императрице Елизавете Петровне прошение возвести каменную церковь в честь Святителя Николая…
… Михаил Михайлович Голицин младший
принадлежал к четвертой ветви знаменитого рода. Он родился последним (младшим) сыном боярина Михаила Андреевича Голицина и Прасковии Никитичны Кафтыревой. Назвали его Михаилом. То ли это имя у Голициных было сильно в чести, то ли просто фантазии не хватило. Дело в том, что у них уже был сын Михаил. Теперь стало два: старший и младший. Младший Михаил в молодости все время находился в тени своих старших братьев, которые были в гуще государственных деяний того времени. Кстати, Михаил старший
активно участвовал в событиях , связанных с воцарением Анны Иоановны ( в составлении кондиций). Когда же Императрица демонстративно разорвала кондиции и распустила Верховный Тайный Совет, то многие подумали, что время Голициных прошло. Но этого не случилось. Анна Иоановна назначила Михаила Михайловича младшего на руководящую должность в Адмиралтейств-коллегии генерал-кригкомиссаром, т.е. на должность уполномоченного по снабжению и денежному довольствию. Должность во все времена «хлебная».
Вся карьера Михаила Михайловича была связана со становлением российского флота. Поэтому ему как никому другому надлежало стать инициатором строительства морского собора.
В то время, когда было принято решение о строительстве храма в городе уже была Никольская церковь. Но она была во-перрвых маленькой и тесной, а во-вторых деревянной. изначально архитектор Савва Иванович Чевакинский строил храм как простую приходскую церковь. Но человек предполагает, а история располагает. Николо-Богоявленский собор стал » неразрывно связан с морскими подвигами России». В соборе отмечали все значимые события в российском морском флоте.
Никольский собор строили в период с 1753-1762 гг. Нижнюю церковь осветили во имя Святителя Николая Чудотворца, а верхнюю во имя Богоявления Господня. У собор поистине счастливая судьба. Храм дошел до гаших дней практически в неизменном виде.
Одновременно со строительством собора стали возводить колокольню
Место для неё архитектор Чевакинский определил очень удачно. Колокольня возвышается над Крюковым каналом, неизменно вызывая восторженные отклики туристов, проплывающих мимо , катаясь по каналам и рекам С-Петербурга. Тогда, когда начали строить колокольню Крюков канал был прорыт только от реки Мойки до реки Невы ( продлили его только в 1780 г). Получается, что Чевакинский знал о планах продления канала, а может интуиция сработала. Так или иначе, но Никольский морской собор с колокольней стал архитектурной доминантой Крюкова канала.
На средства купца Тупикова перед морским собором разбили сквер. В 1875 году сквер соединили с городским парком, в котором в 1908 году в присутствии царственных особ был установлен гранитный обелиск в память о моряках погибших в Цусимском сражении, где собственно погиб весь наш тихоокеанский флот.
Я уже писала, что у собора счастливая судьба, его даже большевики не закрыли. Более того, в условиях гонений в соборе проводились реставрационные работы. Нет, конечно без грабежа не обошлось и без репрессий тоже, но богослужения в соборе совершались регулярно. А в июне 1941 накануне войны, собор стал кафедральным.
Церкви Ленинграда постоянно подвергались обстрелам. Купола храмов служили ориентиром при воздушных налетах. Поэтому их как могли маскировали с помощью чехлов и сеток. К, сожалению это далеко не всегда помогало. Но никольскому собору и тут повезло, он был поврежден совсем незначительно. Все повреждения были устранены к 1953 году.
